Nordica: долгий путь в могилу мертворожденной

В истории независимой Эстонии уже не раз подтверждалось, что государство лучше держать от бизнеса подальше. Но национальная авиакомпания Nordica особо выделяется изначальной бессмысленностью своего существования. Тем не менее, как это обычно бывает, никаких последствий для причастных лиц это не повлечет, пишет журналист и автор медиапроекта «Прибалтаец» Андрей Деменков.

В 2015 году Эстонии пришлось отказаться от национальной авиакомпании Estonian Air, которая за свою более чем двадцатилетнюю историю лишь однажды, в 2005-м году, принесла небольшую прибыль. Правда, дело было не в том, что государство вдруг решило, что вбухать за пяток лет с 2009-го 130 млн евро на поддержку авиакомпании, прибыли от которой уже никто не ждал, – это слишком.

Еврокомиссия, заподозрив неладное, провела расследование, пришла к выводу, что помощь Estonian Air в размере десятков миллионов евро была оказана эстонским государством незаконно, и потребовала вернуть ее в госказну. Правила Евросоюза не позволяют предоставлять госпомощь рыночному предприятию таким образом, чтобы оно получало финансовое преимущество перед конкурентами, которого в иной ситуации у него не было бы…

Читать далее в «МК-Эстония»